緊固件行業(yè)大型生產(chǎn)制造商

高新技術(shù)認(rèn)證企業(yè)


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粵螺訂制碳鋼金屬膨脹管 304不銹鋼 平爆內(nèi)膨脹螺絲 M12 M10

我們擁有十幾年螺絲行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),主要產(chǎn)品有:DIN等長(zhǎng)螺絲,內(nèi)六角機(jī)牙螺釘,塑膠卡扣塑料子母鉚釘,圓頭梅花螺釘螺栓,直開(kāi)口銷(xiāo)定位銷(xiāo),籠式螺絲,淬火加硬熱銷(xiāo)軸,自鎖螺栓,錐型螺帽,對(duì)敲螺母型螺母,304圓隔離柱,轉(zhuǎn)接螺絲,通絲牙紋棒螺桿牙條吊頂,鍍鎳螺母,吊環(huán)螺母螺絲螺母等緊固件,由于產(chǎn)品材質(zhì)和規(guī)格各有不同,價(jià)格也有所不同,如有需要請(qǐng)與我們聯(lián)絡(luò)。

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司

螺絲頭型表

扁平螺絲,其主要包括一旋動(dòng)部以及一螺鎖部,其中旋動(dòng)部與螺鎖部分別為扁平狀之結(jié)構(gòu)體;旋動(dòng)部與螺鎖部除同軸對(duì)應(yīng)外,并以一體成型的方式互相連接;至少螺鎖部之兩側(cè)分別設(shè)置有齒排,且兩齒排互相錯(cuò)位設(shè)置,令螺鎖部得以鎖設(shè)于一預(yù)先成型于工件中的螺孔內(nèi)。

粵螺訂制碳鋼金屬膨脹管

現(xiàn)有的焊釘只在螺釘頭部的頂面設(shè)有一個(gè)焊點(diǎn),且焊釘比較長(zhǎng)比較粗,在焊接時(shí)使用電流會(huì)比較大才能將焊點(diǎn)全部融化從而完成焊接過(guò)程,在進(jìn)行焊接時(shí)因?yàn)橹挥幸粋€(gè)焊點(diǎn),且焊釘比較長(zhǎng)比較粗,焊接時(shí)電流加大會(huì)把金屬板熔點(diǎn)部位焊接變形從而導(dǎo)致金屬板穿透,進(jìn)而導(dǎo)致焊接板背面留下凹凸焊接疤痕,這樣會(huì)影響美觀,同時(shí)只有位于的一個(gè)焊點(diǎn)與金屬板進(jìn)行焊接,焊接時(shí)一個(gè)點(diǎn)平行度不均勻?qū)е虏粔蚍€(wěn)固且會(huì)出現(xiàn)一定的斜度,工人操作時(shí)容易出現(xiàn)穩(wěn)定性及平行性不足,導(dǎo)致時(shí)間浪費(fèi)以及報(bào)廢率的加大。

304不銹鋼

平爆內(nèi)膨脹螺絲

緊固件在主機(jī)安裝中起著十分重要的作用,飛機(jī)、汽車(chē)、火車(chē)、電梯、空調(diào)、電腦等復(fù)雜產(chǎn)品都存在著在薄板上安裝零部件的問(wèn)題,傳統(tǒng)的安裝工藝有兩種方式,一種是在薄板上攻內(nèi)螺紋,但在6毫米以下的薄板上攻內(nèi)螺紋,往往因?yàn)槁菁y數(shù)太少而安裝不牢,甚至在受力時(shí)因螺紋壞絲而導(dǎo)致連接失敗;第二種方式是采用在薄板上焊接螺母的工藝,這容易導(dǎo)致薄板變形和焊接面不平,有時(shí)焊接不牢在受力時(shí)螺母脫落,致使安裝損壞。而鉚螺母的開(kāi)發(fā)很好地解決了在薄板上安裝零部件的難題,因?yàn)椋T螺母集螺母和鉚釘?shù)奶攸c(diǎn)于一身,在緊固件產(chǎn)品中也占有越來(lái)越重要的地位。但是,隨著鉚螺母在汽車(chē)、航空、鐵道、制冷、電梯等機(jī)電和機(jī)械行業(yè)中的大量使用,普通鉚螺母已經(jīng)滿(mǎn)足不了許多機(jī)械和機(jī)電產(chǎn)品的特殊裝配要求,比如裝配中要求密封性好,具有防滲漏功能的鉚螺母?;浡?/p>

M12

GBT 3098.19-2004 抽芯鉚釘在我國(guó)共分為: GB/T12615 封閉型扁圓頭抽芯鉚釘; GB/T12616 封閉型沉頭抽芯鉚釘; GB/T 12617 開(kāi)口型沉頭抽芯鉚釘; GB/T 12618 開(kāi)口型扁圓頭抽芯鉚釘; 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)為 DIN7337; 有1990版本和2004. 2006版本以2006版本為主。

M10

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